| Challenger 604 |
+ фотографии самолета Challenger 604
Challenger 604 - пассажирский самолет повышенной комфортности, разработанный канадской фирмой
Bombardier Business Aircraft (филиал корпорации Bombardier Canadair), предназначенный для использования на авиалиниях средней и большой
протяженности. Первый полет модели Challenger 604 с двигателями CF-34-3A был в сентябре 1994 года, с более совершенными двигателями CF-34-3B
самолет поднялся в воздух 17 марта 1995 года. Самолет получил сертификат летной годности Министерства транспорта Канады в сентябре
1994 года. Первые поставки новых самолетов начались в январе 1996 года.
Challenger 604 оборудован одним из самых широких и тихим кабин в своем классе, имеет габариты: длина почти 9 м.,
ширина – 2,5 м, высота – 1,85 м. Кабина и салон самолета оборудованы современными системами кондиционирования.
Интерьер салона устроен так, чтобы удовлетворить требования самых взыскательных клиентов.
Просторный VIP-салон оборудован мягкими креслами, диваном, столиками, создающими идеальную среду для работы и отдыха. На борту имеются
устройства связи, современные AUDIO/VIDEO системы. Кроме того, во время полета пассажиры могут беспрепятственно пройти в багажное отделение
за необходимыми вещами.
|
|
| Летно-технические характеристики: | Challenger 604 |
| Длина самолета | 20.85 м. | 68 ft 42 in |
| Высота самолета | 6.30 м. | 20 ft 67 in |
| Размах крыльев | 19.61 м. | 64 ft 33 in |
| Диаметр фюзеляжа | 2.69 м. | |
| Площадь крыла | 48.3 м.² | 520.0 ft.² |
| | | |
| Количество двигателей | 2 turbofans |
| Модель двигателей | CF-34-3Bs |
| Изготовитель двиг. | General Electric |
| Тяга двиг. | 38.84 kN | 8 729 lb |
| Дальность ( 5 чел., 2 экипаж, Мax. топлива ) M 0.74: | 7 551 км. | 4 077 nm |
| Взлетная дистанция | 1 738 м. | 5 699 ft |
| Посадочная дистанция | 846 м. | 2 777 ft |
| Максимальная крейсерская скорость M 0.82 | 882 км/ч. | 476 kt |
| Крейсерская скорость M 0.80 | 850 км/ч. | 459 kt |
| Максимальная высота полета | 12 497 м. | 41 000 ft |
| Скорость набора высоты (37,600 ft/11,460 m) | 22 мин. | |
| Уровень шума EPNdB | Takeoff: 80.9, Approach: 90.3, Sideline: 86.2 |
| Максимальные весовые характеристики | |
| Базовая эксплуатационная масса | 12 079 кг. | 26 630 lb |
| Взлетный вес | 21 591 кг. | 47 600 lb |
| Вес посадки | 17 237 кг. | 38 000 lb |
| Заправка топливом | 9 072 кг. | 20 000 lb |
| Средний расход топлива | 1 192 л. / час | |
| Полезная нагрузка Полезная нагрузка с мак. топл. | 2 436 кг. 485 кг. | 5 370 lb 1 070 lb |
| Компоновочные характеристики | |
| Экипаж | 2 + 1 |
| Максимальное число пассажиров | 9 - 19 |
| Габариты салона, Длина - Ширина - Высота | 8.66 - 2.49 - 1.85 м. | 28.42 - 8.17 - 6.08 ft. |
| Площадь - Объем кабины | 18.77 м.² - 32.56 м.³ | 202 ft.² - 1,150 ft.³ |
| Обьем багажного отсека | 3.3 м.³ | |
| Общие данные | |
| Год начала эксплуатации | 1996 |
| Сертификаты | FAA |
| Бортовое радиоэлектронное оборудование | • Collins Pro Line 4 six-tube EFIS with PrecisionPlus upgrade
• Two-screen EICAS
• Dual Litton LTN-101 inertial reference systems
• Collins WXP-4220 digital weather radar
• Collins nav/comms
• TCASII, EGPWS, Dual GPS |
| 3аказ и аренда самолетов деловой авиации, чартерные рейсы и VIP-чартер. Тел.: +7 (495) 789 14 60 www.run-way.ru |
|
|
